日本三菱材料公司計(jì)劃2015年開(kāi)始從混動(dòng)車（HV）中回收稀土磁鐵。將與本田集團(tuán)合作，構(gòu)筑起從報(bào)廢混動(dòng)車中回收磁鐵的體制。中國(guó)的稀土產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的9成，如果中國(guó)進(jìn)一步限制出口，就難以采購(gòu)到稀土的狀況一直令人擔(dān)憂。三菱材料公司希望通過(guò)在日本國(guó)內(nèi)開(kāi)展回收業(yè)務(wù)降低采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)。
三菱材料首先將在本年度內(nèi)設(shè)計(jì)制作出拆解發(fā)動(dòng)機(jī)從馬達(dá)中取出磁鐵的設(shè)備，出售給本田集團(tuán)出資的報(bào)廢汽車回收利用公司MARK CORPORATION。明年就將開(kāi)始進(jìn)行從混動(dòng)車中取出磁鐵的實(shí)證試驗(yàn)。
三菱材料計(jì)劃在實(shí)證試驗(yàn)的基礎(chǔ)上確立相關(guān)技術(shù)，在混動(dòng)車將正式開(kāi)始大量報(bào)廢的2015年實(shí)現(xiàn)稀土回收業(yè)務(wù)商業(yè)化。
據(jù)稱日本國(guó)內(nèi)混動(dòng)車報(bào)廢數(shù)量到2020年將達(dá)到40萬(wàn)輛，可取出的稀土磁鐵有240噸?？捎?jì)算出含有24噸混動(dòng)車必不可缺的鏑，占日本國(guó)內(nèi)年需求600萬(wàn)噸中的大約4％。三菱材料力爭(zhēng)與本田合作回收磁鐵中可回收的25%，總計(jì)60噸。
三菱材料是日本國(guó)內(nèi)家電回收利用領(lǐng)域龍頭企業(yè)，占20％市場(chǎng)份額，并涉足空調(diào)等稀土磁鐵回収業(yè)務(wù)。其戰(zhàn)略是與本田合作率先開(kāi)始從混動(dòng)車中回收磁鐵，在稀土回収業(yè)務(wù)領(lǐng)域掌握主導(dǎo)權(quán)。
日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)（NEDO）為實(shí)證試驗(yàn)提供支援。除了三菱材料，還將為豐田通商等其他2個(gè)組織提供援助，預(yù)計(jì)援助金額將達(dá)到2億日元規(guī)模。
